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NEVERLAND 技適承認取得タイヤ 空気圧監視モニター TPMS ソーラーワイヤレス 4外部センサー

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  • 【気圧/温度即時監視】 運転者と乗客の安全を守るために、TPMSタイヤ空気圧モニターはタイヤの空気漏れ/高すぎる空気圧/高すぎる温度を即時監視できます。乗用車・商用車・MPV・SUV・ミニバン・ワゴン車に通用。
  • 【便利性高い】モニターとセンサーの接続によって、数秒間に4つのタイヤの温度と空気圧を同時に検出し、車を降りて各タイヤに触れることなく、空気圧/温度のチェックができます。空気圧の低下によるバーストや燃費悪化などを防ぐことができます。●【ソーラー＆USB充電】受信機本体はソーラーパネルと大容量リチウム電池を内蔵していますので、ソーラーとUSBのダブル充電モードで、晴の日も雨雪の日も使用できます。●●ワイヤレスモニタリングシステムは振動検知機能により、車体の動きに感知してセンサーが作動し、モニタリングを開始します。車体が停止中の時は、センサーは作動しないので、センサーの電池消耗を抑えて、寿命は長い。●外部センサーのバッテリーの寿命は1-2年です。センサーの電池は通常電池(市販品CR1632 )に交換できます。
  • 【作業温度】：-40℃-80℃ /運用圧力範囲: 0-4.5Bar ●圧力測定精度: ±0.1Bar(1.5Psi) /温度測定はご参考まで ●パワー：<10dbm
  • 【ソーラー充電可能＆USB充電】NEVERLANDtmpsは内蔵のソーラーパネルとUSBポートを使用して、ワイヤレスTMPSの受信機をUSBまたはデイライトで充電することができ、タイヤ空気圧監視システムが継続的に動作することを確認します。長い時間それを充電する必要はありません。
  • 【技適承認210 - 136166取得 安心安全＆1年間保証】ワイヤレスタイヤのデザインと4キャップの外部センサーにより、車のタイヤ空気圧モニターを簡単に取り付けることができます。タイヤを分解する必要はありません。そして、我々は1年の保証を提供します、どんな質問のためにでも我々に連絡してください。
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商品の説明

  • NEVERLAND TPMS センサーIP67防水防塵 タイヤ気圧温度測定 即時空気圧監視 太陽能/USB充電 120℃耐え ソーラーワイヤレス tpmsタイヤ
  • 空気圧モニター
  • 保障サービスについて、センサーがデータを読まない場合：無料でセンサーを交換します。
  • ディスプレイが故障あり：無料で新品を交換します。
  • カスタマーサービスメールアドレスは店舗情報に書いています。
  • 故障の写真でこちらに連絡しますね。
  • 適マーク：210 - 136166
  • 取り付け易い：初めて使え前に十分に充電してください。センサーを取り付けて空気圧がすぐにディスプレイに表示します。

1

【仕様】 作業温度：-40℃-80℃ 運用圧力範囲: 0-4.5Bar 圧力測定精度: ±0.1Bar(1.5Psi) 温度測定はご参考まで パワー：<10dbm 送信出力：0.5mW センサーサイズ: 20mm*17mm (直径*高さ) センサー重量: 10 g バッテリー寿命: 最長約2年 ※センサー内電池規格:CR1632(交換可能) ※電圧が下がると通信距離は短くなりますので、通信ができなくなったら寿命を待たずに交換してください。 セット内容: 受信機x1、センサーx4、レンチx2、六角ナットレンチx1、六角ナットx5、ノンスリップマットx1、マニュアル(英語)x1

1

何故空気圧センサーが必要なの？

①、利便性：運転手さんは最低限運行前点検として「ブタと燃料」の点検を行う義務があります。可能であればヘッドライトとウインカーとブレーキランプのチェックなども基本的に必要。 ②、タイヤの状態簡単にわかる：目視でタイヤの空気圧、温度が分かります。測る器具でチェックするのは結構時間がかかるしとても手間です。 ③、タイヤエアーは少ないと大事故に繋がるので、エアーチェッカーが無い又は点検が面倒だと言うことで放置するわけにも行かない。

1

危険を避ける

運転中にいろいろな状況があります。

最も重要のはタイヤの状況です。

タイヤの状況がわかると大部分の事故を避けます。

【気圧/温度即時監視】 モニターはリアルタイムで四つのタイヤの圧力と温度を表示しますので、運転の状況を確保する。 どこにでも安定して配置でき、簡単にデータを読むことができます

【多いの機能】 ①空気圧異常低下警報、②スローパンクチャー警報、③ハイプレッシャー警報（タイヤ高圧警報）、 ④タイヤ高温警報、⑤センサーロスト警報、⑥センサー低電量警報。

【警報値＆表示単位を調整可能】 タイヤの圧力と温度の警報値を調整することができます。圧力単位はPSI と Barを2種類表示します。 ご希望によって、設定できます。温度単位も°C と°Fの二種類が

3

ご注意 ●取付前、取付後に発生したいかなる事故損傷につきましては弊社は一切責任を負いかねます。 ●運転中の画面チェックは十分気をつけて行ってください。 ●本体とセンサーの受信頻度は、車両の仕様や走行中の環境等により変化いたします。車両の状況により受信出来ない場合や受信頻度が少ない場合がございます。予めご了承ください。 ●センサー設置時の空気漏れチェック等で石鹸水をご使用の際は、確認後はよくふき取ってください。

カスタマーレビュー
電圧
消費電力
明るさ
色温度
LEDチップ
防護等級
放熱機構
動作環境
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NEVERLAND 技適承認取得タイヤ 空気圧監視モニター TPMS ソーラーワイヤレス 4外部センサー

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ROWCES タイヤ空気圧監視システム、太陽光発電 TPMS、5 つのアラームモード、自動バックライト LCD ディスプレイ、4 つのセンサー 0-81 PSI
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価格現在お取り扱いできません。￥3,999￥3,670-5% ￥3,770
過去: ￥3,970		￥2,796
配達—
最短で4月20日 土曜日のお届け予定です
最短で4月20日 土曜日のお届け予定です
最短で4月20日 土曜日のお届け予定です
4月 27 日 - 5月 9 日にお届け
お客様の評価
3.45つ星のうち3.4489
3.75つ星のうち3.798
4.15つ星のうち4.16
4.15つ星のうち4.17
3.95つ星のうち3.912
販売元:
—
甲子園
TigWiss
TigWiss
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安心して高速乗れます
4 星
安心して高速乗れます
バッテリーの劣化により約3年で買い替え。今回は、技適マークもあり（公式かわからないが）以前の同じメーカーのものより信用できそう。センサーも小さくなりました。ただ左前のセンサーだけ、何回調整しても少し（コンマ1だが）高く出てしまう。前回のはほぼ誤差差なく出ていたので、少し残念。一度つけると、ない車では不安になってしまうような商品。
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上位レビュー、対象国： 日本

パセリ113
5つ星のうち5.0 安心と満足の製品！
2021年3月10日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
購入時、少し高いかなと思いましたが買って良かった製品です。
もうすぐ取り付けて1年になりますが、問題なく使えています。
良い所
1.エア補充の前後にエアゲージの数値と表示を比較していますが正確です
2.タイムリーに表示されるので、安心です
3.乗り始めは、あれ？という数値の時がありますが直ぐに補正されます
4.コードレスで使えるので便利です。マットからずれることもないです
5.センサーが浸水するような製品もあるみたですが、この製品は問題ありません
イマイチな所
1.コードレスで使うと表示が暗いです。まあ見えますけどね
2.エア補充時、ホイールカバーを外さないとロックナットを緩める事ができません

冷え込んで氷点下まで外気が下がった際、当然エア圧も下がるので警報が鳴りました
結構しっかり鳴ってくれるのでまず分かります。
ただ最初は何が鳴っているのか分からず戸惑いましたが気づいて安心
しっかりと監視してくれています。
最近のタイヤはパンク時急激にエアが抜けない時がありますので常時監視は安心です。
私の車はテンパータイヤも無い仕様なので何かあった際に直ぐに分かるのは助かります。
もうこれが無いと安心して乗れないですね!
役に立った
 レポート
Moo
5つ星のうち4.0 使用開始後１年半
2020年10月12日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
使用開始が2019年1月なので、このレビューを書いているのは1年半もしくは2年弱が経過した後、となる。

空気圧の測定値については、スタンドのポンプで入れた際には、スタンド機材と同じ数値が確認できるため精度は高いものと考えている。
気温についてはよく解らないが、走行していると徐々に上がってくるので、意味はありそうだ。
季節によってタイヤ内の空気の膨張により、圧が変化することも測定できて面白い。

本体はダッシュボード上に設置しているが、当初、夜間は表示部のLED文字がフロント窓に反射して前方が見え伝い状態が発生した。
黒い厚紙のようなものを専用のサンバイザー風に切り、両面テープで固定して問題をクリア。

センサー設置時に、ゆるみを防止するために、先行してナットをねじ込み、噛み合わせるようになっている。
このナットがバルブのネジ山に固着してしまって外れないという現象が発生した。
タイヤ４本中の２本で発生し、うち１本は外すことを断念、いずれディーラーでバルブごと交換してもらう予定。
ナットが錆びやすいとか、そういうことではないかと思う。
結局、このナットは使わずに（推奨の緩み防止は諦めて）使用している。

最近、右前のセンサーが0.0点滅表示となり、電池交換を行った。（約20か月目）
交換方法は動画サイト等にも掲載されている通り。
特に難しいことはなく、簡単に行えた。

左後ろのセンサーのみ表示が狂っている。
空気圧が１０%くらい（2.2が2.4）高く、温度は恐らく１０℃くらい高く表示されている。
電池交換しても状況は変わらず、アジャストが狂っているのかもしれない。
パーツとして供給されていたらありがたいと思う。
役に立った
 レポート
ともたにくん
5つ星のうち4.0 安心して高速乗れます
2021年2月25日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
バッテリーの劣化により約3年で買い替え。
今回は、技適マークもあり（公式かわからないが）以前の同じメーカーのものより信用できそう。
センサーも小さくなりました。

ただ左前のセンサーだけ、何回調整しても少し（コンマ1だが）高く出てしまう。

前回のはほぼ誤差差なく出ていたので、少し残念。

一度つけると、ない車では不安になってしまうような商品。
カスタマー画像
ともたにくん
5つ星のうち4.0 安心して高速乗れます
2021年2月25日に日本でレビュー済み
バッテリーの劣化により約3年で買い替え。
今回は、技適マークもあり（公式かわからないが）以前の同じメーカーのものより信用できそう。
センサーも小さくなりました。

ただ左前のセンサーだけ、何回調整しても少し（コンマ1だが）高く出てしまう。

前回のはほぼ誤差差なく出ていたので、少し残念。

一度つけると、ない車では不安になってしまうような商品。
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 レポート
TAN
5つ星のうち3.0 まずまず使える
2021年1月13日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
以前購入したセンサーよりも見易く誤差がない。耐久性はまだわかりません。
置くだけで不安なので、マジックテープで付けています。
商品説明の画像にあった付属品の半透明予備リングが入って無かったので、付属しないのならば画像に載せないで欲しい。
役に立った
 レポート
monkeyr
5つ星のうち2.0 1日で電池切れ後、表示温度がＬＯ。
2020年10月22日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
購入3ヶ月で1箇所電池切れ。新品電池交換で復活と思っていましたが、この寒い時期でも、夏のタイヤ温度の表示。
おかしいと思い、本体で電源OFF ON。
１０km走っても00表示。
残念ですがもう壊れたかも。

もう一度新品電池入れて試してみます。
リセット要るのかな？
昨日新品電池に交換、翌日ＬＯ電池アラーム。これはもうダメ。
外した電池は１v以下でした。
保証有るのかな？
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monkeyr
5つ星のうち2.0 1日で電池切れ後、表示温度がＬＯ。
2020年10月22日に日本でレビュー済み
購入3ヶ月で1箇所電池切れ。新品電池交換で復活と思っていましたが、この寒い時期でも、夏のタイヤ温度の表示。
おかしいと思い、本体で電源OFF ON。
１０km走っても00表示。
残念ですがもう壊れたかも。

もう一度新品電池入れて試してみます。
リセット要るのかな？
昨日新品電池に交換、翌日ＬＯ電池アラーム。これはもうダメ。
外した電池は１v以下でした。
保証有るのかな？
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 レポート
塩マン
5つ星のうち5.0 バルブのセンサーがもう少し小さければ最高！！
2018年11月10日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
アメリカやヨーロッパなどでは義務化されているTPMSですが、くだらないおせっかい機能は充実しているが車の安全に関わること（TPMS、オートライトなど）は遅れていると感じる国産車に乗っています。
免許とった時に「車乗る前はネンオシャチエブク・・・」すると教えられましたが、やってる人が世の中にどんくらいいるのか。
以前の車でデカいホイール履いててペラペラのタイヤだった時に空気圧不足でバーストしたことがあり、他の人よりはまめに空気圧チェックはしているつもりですがそれでも、ガソリン入れるついでくらいの頻度でした。
こういう品があるのは知っておりましたが何万円もする記憶しかなく手が出ませんでしたが、最近調べてみるとすごくリーズナブルな品も多々あり。
試してダメなら諦めのつく価格でしたので早速購入してみました。

装着しての正直な感想ですが、

「もっと早くつければよかった、すごくいい」

邪魔な配線もなく、かなり正確に4輪の空気圧を表示し、温度まで表示してくれ指定の空気つまで下がったらブザーでお知らせまでしてくれる、至れり尽くせりです。
昼も夜も表示は見やすく受信機はソーラーで動いてなおかつオートパワーオフで節電までしてくれます。

唯一の欠点を挙げるとすればバルブ側センサーが大きい、黒いことでしょうか？
コイン型リチウム電池サイズを小型のものに変えてくれたら電池寿命はみじかくなりますが取り付け時の見栄えもよくなると思います。色もシルバーだともっとたくさんの車種に違和感がないと思います。

耐久性があれば知人にもぜひ紹介したい良い品です。

追記 2019ー8ー30 残念ながら一年持たずに故障したようです。最近の暑さでなのかバックライト夜間の状態の様に点きっぱなしになってることがよく発生していたのですがついに表示がしなくなりました。使えてる時は良い商品だっただけに残念です。
その後発売元に連絡した所キチンとしたサポートをしていただきました。とても良い商品です。家族の車にも付けようと思います。
カスタマー画像
塩マン
5つ星のうち5.0 バルブのセンサーがもう少し小さければ最高！！
2018年11月10日に日本でレビュー済み
アメリカやヨーロッパなどでは義務化されているTPMSですが、くだらないおせっかい機能は充実しているが車の安全に関わること（TPMS、オートライトなど）は遅れていると感じる国産車に乗っています。
免許とった時に「車乗る前はネンオシャチエブク・・・」すると教えられましたが、やってる人が世の中にどんくらいいるのか。
以前の車でデカいホイール履いててペラペラのタイヤだった時に空気圧不足でバーストしたことがあり、他の人よりはまめに空気圧チェックはしているつもりですがそれでも、ガソリン入れるついでくらいの頻度でした。
こういう品があるのは知っておりましたが何万円もする記憶しかなく手が出ませんでしたが、最近調べてみるとすごくリーズナブルな品も多々あり。
試してダメなら諦めのつく価格でしたので早速購入してみました。

装着しての正直な感想ですが、

「もっと早くつければよかった、すごくいい」

邪魔な配線もなく、かなり正確に4輪の空気圧を表示し、温度まで表示してくれ指定の空気つまで下がったらブザーでお知らせまでしてくれる、至れり尽くせりです。
昼も夜も表示は見やすく受信機はソーラーで動いてなおかつオートパワーオフで節電までしてくれます。

唯一の欠点を挙げるとすればバルブ側センサーが大きい、黒いことでしょうか？
コイン型リチウム電池サイズを小型のものに変えてくれたら電池寿命はみじかくなりますが取り付け時の見栄えもよくなると思います。色もシルバーだともっとたくさんの車種に違和感がないと思います。

耐久性があれば知人にもぜひ紹介したい良い品です。

追記 2019ー8ー30 残念ながら一年持たずに故障したようです。最近の暑さでなのかバックライト夜間の状態の様に点きっぱなしになってることがよく発生していたのですがついに表示がしなくなりました。使えてる時は良い商品だっただけに残念です。
その後発売元に連絡した所キチンとしたサポートをしていただきました。とても良い商品です。家族の車にも付けようと思います。
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58人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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花田　俊治
5つ星のうち4.0 目に見える安心感は大きい
2020年8月20日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
技適承認取得しているから一応安心して(信用して)購入しました。
完璧ではないのかも知れませんが購入者としては、これ以上の判断は難しいと思います。
取付けも簡単で表示もゲージとの誤差も5%位で殆ど問題ないレベルです。
空圧測定器では無く異常を感知するものですから十分なレベルだと思います。
使用開始から2週間後に右前に異常を知らせる警告音がありましたがステアリング状況
ブレーキ時の振れに異常無かったので、気を付けながら走り安全な場所に停車して
チェック実施。エアーの減りも無かったのでセンサー部を軽く指で叩き確認したら
復元しました。その後一度も異常無く使用しています。
耐久性については、使用期間が少ないので未だ分かりません。信号待ち時間などで
一旦表示が消える様になっているのは節電上良いのですが、このセンサーの耐久性など
問題出るかも？　ソーラーパワーだけで十分作動しているから使い勝手が良いし、
容易に空気圧状況が把握出来るため装着して良かったと思います。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
姫月
5つ星のうち3.0 1年１か月で故障
2020年5月25日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
１年と一か月ほどで全くつかなくなりました。
動いてる時は空気圧も比較的正確に示していました
耐久性だけはダメみたいです

追記
うんともすんともいわず壊れたと思って家に持ち帰って色々弄って上の２つのボタンを同時押ししたらなんか生き返りました
とりあえず★３に修正しておきます

追記２：2023.9.30現在
購入後４年経過しましたが現役で使用しております
誤差が+0.2ほどあるのはご愛敬かな？ｗ
役に立った
 レポート