| 画面サイズ(インチ) | 4.3 インチ |
|---|---|
| カラー | R7 ブルー |
| 電池付属 | いいえ |
| 電池使用 | いいえ |
| ブランド名 | NEXGADGET |
| メーカー | NexGadget |
| 製品型番 | R7 |
| 付属品 | カーチャージャー |
| その他 機能 | 駐車監視 |
| 接続方式 | USB |
| ディスプレイタイプ | 液晶 |
| 組立方式 | 粘着式 |
| 製品サイズ | 30 x 12 x 10 cm; 400 g |
| 商品重量 | 400 グラム |
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商品の説明
安心の高画質モデル
Full HD 1080P 画質だから映像がキレイ! 悪天候でも鮮明に記録します。
車上荒し防止、長い時間の駐車も安心！
見やすいバックミラー型ドライブレコーダーです。
2カメラ搭載
170度A+高解像度広角レンズ搭載して、150度広角のサブカメラも付け、
また、赤外線ledライトが6粒搭載し、暗視機能が強いです。
暗いところや夜間の撮影にも対応できます。
事故が多発する夜の運転で活躍しています。
微調整レンズ （カメラレンズ回転について）
上下左右、なんめ方向にもカメラが傾けることができます。全ての方向１５度傾きますのでお客様にお好みに合わせてより自由にカメラアングルを決めることができます。
G-sensor機能搭載
G（加速度）センサーは急停止や急発進、停車や事故などの衝撃を検知する機能です。
通常、ドライブレコーダーは、常に数十秒から数分の動画ファイルを連続して作り続け、SDカードの容量がいっぱいになると古い映像を消しながら新たな映像を記録し続けます。しかしG（加速度）センサー搭載モデルであれば、衝撃を感知した時、上書きされないようにその映像を保護してくれます。これにより大切な瞬間が消えてなくなることはありません。
車内をスッキリしたい人におすすめ！
【ミラー型ドライブレコーダー】
既存のルームミラーに挟めば使用できるので、フロントガラスがスッキリ。目立たずにしっかりと万が一に備える事が可能です。
取り付けもとても簡単です。
ご注意：
使用する前、カメラレンズの覆う保護フィルムを剥いでレンズ画面のシャープネスを確保します。
仕様
ディスプレイ：5インチIPSスクリーン
録画解像度：1080FHD 1920*1080/720P 1280*720/WVG 848*480/VGA 640*480
バックカメラ解像度： 720×480
画像解像度：メイカメラ：16M(4608x3456) バックカメラ：8M(1280x720)
バッテリー：リチウムポリマーバッテリー内蔵
メモリーカードMicro SD：最大32Gまで対応できる（Class10を推薦します)
イメージ付きのレビュー
今一歩な感じがする
タントカスタムに取り付けしました。気になる点フロントガラスとミラーが離れているので、ミラーを重視すると、左上に向き天井と、左のピラーが写ります。レンズを右に振っても右は画角が足りない。リアカメラの画質は、夜は期待しない方が良いが昼はなかなか良い。リアカメラが鏡像なので、反対文字になる。本体をゴムバンドで固定するので、走行中細かい振動で、ミラーが見にくい。エンジンを切って、本体がシャットダウンするまでの数秒間、車のドアがロックできない（スマートキー）偏光サングラスをしていると、映像が見えない。（下から覗き込めば何とか見える）良い点取り付けが簡単（配線こだわらなければ）フロントカメラ画質良い値段が手頃（カメラ２つ付で）何と言っても、自然な感じで、ドライブレコーダーとわかりにくい。（スマート）総評概ね満足、純正ナビですが、テレビ（フロントガラスアンテナ）など電波干渉は無いですね。GPSは付けてないので分かりません。リアカメラは、常時表示していますが、その場合、4ピンコネクターのみ接続でOKです。赤の線を電源につなぐと、ガイドラインと、LEDが点灯しっぱなしなり、鬱陶しいです。配線の処理（ピラーと天井を通した）で、取り付けに時間がかかってしまいました。最後のリアドアの部分が今一ですが、参考になれば幸いです。
上位レビュー、対象国： 日本
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
2017年5月29日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
タントカスタムに取り付けしました。
気になる点
フロントガラスとミラーが離れているので、ミラーを重視すると、左上に向き天井と、左のピラーが写ります。
レンズを右に振っても右は画角が足りない。
リアカメラの画質は、夜は期待しない方が良いが昼はなかなか良い。
リアカメラが鏡像なので、反対文字になる。
本体をゴムバンドで固定するので、走行中細かい振動で、ミラーが見にくい。
エンジンを切って、本体がシャットダウンするまでの数秒間、車のドアがロックできない（スマートキー）
偏光サングラスをしていると、映像が見えない。（下から覗き込めば何とか見える）
良い点
取り付けが簡単（配線こだわらなければ）
フロントカメラ画質良い
値段が手頃（カメラ２つ付で）
何と言っても、自然な感じで、ドライブレコーダーとわかりにくい。（スマート）
総評
概ね満足、純正ナビですが、テレビ（フロントガラスアンテナ）など電波干渉は無いですね。
GPSは付けてないので分かりません。
リアカメラは、常時表示していますが、その場合、4ピンコネクターのみ接続でOKです。赤の線を電源につなぐと、ガイドラインと、LEDが点灯しっぱなしなり、鬱陶しいです。
配線の処理（ピラーと天井を通した）で、取り付けに時間がかかってしまいました。最後のリアドアの部分が今一ですが、参考になれば幸いです。
気になる点
フロントガラスとミラーが離れているので、ミラーを重視すると、左上に向き天井と、左のピラーが写ります。
レンズを右に振っても右は画角が足りない。
リアカメラの画質は、夜は期待しない方が良いが昼はなかなか良い。
リアカメラが鏡像なので、反対文字になる。
本体をゴムバンドで固定するので、走行中細かい振動で、ミラーが見にくい。
エンジンを切って、本体がシャットダウンするまでの数秒間、車のドアがロックできない（スマートキー）
偏光サングラスをしていると、映像が見えない。（下から覗き込めば何とか見える）
良い点
取り付けが簡単（配線こだわらなければ）
フロントカメラ画質良い
値段が手頃（カメラ２つ付で）
何と言っても、自然な感じで、ドライブレコーダーとわかりにくい。（スマート）
総評
概ね満足、純正ナビですが、テレビ（フロントガラスアンテナ）など電波干渉は無いですね。
GPSは付けてないので分かりません。
リアカメラは、常時表示していますが、その場合、4ピンコネクターのみ接続でOKです。赤の線を電源につなぐと、ガイドラインと、LEDが点灯しっぱなしなり、鬱陶しいです。
配線の処理（ピラーと天井を通した）で、取り付けに時間がかかってしまいました。最後のリアドアの部分が今一ですが、参考になれば幸いです。
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