最悪
フロントスタンドとしては使用できない。
| メーカー | WEIMALL |
|---|---|
| ブランド | WEIMALL |
| 梱包サイズ | 58.5 x 58 x 13 cm; 8.62 kg |
| 商品モデル番号 | A50CS-car05 |
| 色 | レッド |
| 商品の重量 | 8.62 Kilograms |
その他の詳細
日本の中小企業
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商品の説明
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フロント/リア兼用のバイクスタンドです。 バイクのメンテナンス、オートバイのディスプレイ・ホイールの取外し作業に。 |
使い方は簡単、ステム穴にセッティングするだけ！ タイヤ脱着やエンジン回り・チェーン等のメンテナンスに使えます。 爪部分は保護ラバー付きなので、本体を傷つけません！ |
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１台２役！組み立て方を変えることでフロントスタンド・リアスタンドの兼用が可能です！ |
【フロントスタンドモード】 ステムアダプターが５種類付属しているので、愛車に合わせて太さを調節することができます！ |
【リアスタンドモード】 車体傷つき防止保護ラバーが付いているので、バイクを傷つける心配がありません！ |
【リアスタンドモードの組立方法・サイズ】
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【フロントスタンドモードの組立方法・サイズ】
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【商品仕様】 耐荷重：340kg（750LB） 重量：8kg スイングアーム幅：240～355mm 保持高さ：高さ：310mm カラー：レッド／ブラック |
【商品内容】
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【注意事項】
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この商品  WEIMALL バイクスタンド メンテナンススタンド フロント＆リア兼用 2in1 耐荷重340kg キャスター付き |  |  |  |  |  | |
| 価格 | -10% ￥6,102 過去: ￥6,780 | -21% ￥11,000 参考: ￥14,000 | -8% ￥7,780 過去: ￥8,480 | ￥7,280 | -6% ￥4,700 過去: ￥4,980 | -22% ￥4,680 参考: ￥5,980 |
| 配達 | — | — | — | 最短で4月22日 月曜日のお届け予定です | — | 最短で4月22日 月曜日のお届け予定です |
| お客様の評価 | ||||||
| 耐久性 | ||||||
| 安定性 | ||||||
| 使いやすさ | ||||||
| 販売元: | WEIMALL | ツールズアイランド(Toolsisland) 営業日13時までのご注文完了当日手配※土日祝祭日休業 | ツールズアイランド(Toolsisland) 営業日13時までのご注文完了当日手配※土日祝祭日休業 | ツールズアイランド(Toolsisland) 営業日13時までのご注文完了当日手配※土日祝祭日休業 | ツールズアイランド(Toolsisland) 営業日13時までのご注文完了当日手配※土日祝祭日休業 | ツールズアイランド(Toolsisland) 営業日13時までのご注文完了当日手配※土日祝祭日休業 |
イメージ付きのレビュー
素人整備に充分です！
年に数回しか使わないので、この品質で充分です。フロントスタンド使用時に固定されないので使用不可能だとレビューしている方がいますが、そもそも使い方を理解していませんね。フロントスタンド使用時に組み立てても、固定されない構造です。折りたたんだ状態でステム下側の穴にアダプターを差し込んで、それから土台部分を地面に付けて、起き上がらせるとスタンドアップします。Jト◯ツプのフロントスタンドのYouTubeをみたら理解できると思います。zzr400nに使用ですが、問題無く使えます。フロントフェンダーの養生はしかたありませんね。フロントカウルへの干渉もアダプターを固定する蝶ネジで高さ調整できますし、自分の場合は手持ちのワッシャーも使い高さをあげました。アダプターを下げた状態だとスタンドのフレームがカウル下部にあたります。また、アダプターの径調整用のカラーはJト◯ツプのように固定できませんが、そこは単純にアダプターの芯に紙マスキングテープを貼ってから挿入して、カラーが抜け辛いようにしたので、使用上特に使い辛さは感じません。少し工夫するだけで使いやすくなります。フロントスタンドの使用頻度はそんなに高くないし、充分満足です。車種にもよるのでしょうが、220キロのzzr400ではスタンドアップするのに、かなり力がいりますが、価格を考えたら気になりません。
上位レビュー、対象国： 日本
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
2023年6月11日に日本でレビュー済み
色: ブラックAmazonで購入
年に数回しか使わないので、この品質で充分です。
フロントスタンド使用時に固定されないので使用不可能だとレビューしている方がいますが、そもそも使い方を理解していませんね。
フロントスタンド使用時に組み立てても、固定されない構造です。
折りたたんだ状態でステム下側の穴にアダプターを差し込んで、それから土台部分を地面に付けて、起き上がらせるとスタンドアップします。
Jト◯ツプのフロントスタンドのYouTubeをみたら理解できると思います。
zzr400nに使用ですが、問題無く使えます。
フロントフェンダーの養生はしかたありませんね。
フロントカウルへの干渉もアダプターを固定する蝶ネジで高さ調整できますし、自分の場合は手持ちのワッシャーも使い高さをあげました。
アダプターを下げた状態だとスタンドのフレームがカウル下部にあたります。
また、アダプターの径調整用のカラーはJト◯ツプのように固定できませんが、そこは単純にアダプターの芯に紙マスキングテープを貼ってから挿入して、カラーが抜け辛いようにしたので、使用上特に使い辛さは感じません。
少し工夫するだけで使いやすくなります。
フロントスタンドの使用頻度はそんなに高くないし、充分満足です。
車種にもよるのでしょうが、220キロのzzr400ではスタンドアップするのに、かなり力がいりますが、価格を考えたら気になりません。
フロントスタンド使用時に固定されないので使用不可能だとレビューしている方がいますが、そもそも使い方を理解していませんね。
フロントスタンド使用時に組み立てても、固定されない構造です。
折りたたんだ状態でステム下側の穴にアダプターを差し込んで、それから土台部分を地面に付けて、起き上がらせるとスタンドアップします。
Jト◯ツプのフロントスタンドのYouTubeをみたら理解できると思います。
zzr400nに使用ですが、問題無く使えます。
フロントフェンダーの養生はしかたありませんね。
フロントカウルへの干渉もアダプターを固定する蝶ネジで高さ調整できますし、自分の場合は手持ちのワッシャーも使い高さをあげました。
アダプターを下げた状態だとスタンドのフレームがカウル下部にあたります。
また、アダプターの径調整用のカラーはJト◯ツプのように固定できませんが、そこは単純にアダプターの芯に紙マスキングテープを貼ってから挿入して、カラーが抜け辛いようにしたので、使用上特に使い辛さは感じません。
少し工夫するだけで使いやすくなります。
フロントスタンドの使用頻度はそんなに高くないし、充分満足です。
車種にもよるのでしょうが、220キロのzzr400ではスタンドアップするのに、かなり力がいりますが、価格を考えたら気になりません。
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2023年5月2日に日本でレビュー済み
色: ブラックAmazonで購入
yzf-r25で使用しましたが、フロントスタンドとして使う際はフロントフェンダーを外せば傷つけることなく使用できます。
注意点としてはパイプ内から金属粉が出てくるので部屋の中で開封しないほうがいいです。
注意点としてはパイプ内から金属粉が出てくるので部屋の中で開封しないほうがいいです。
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