| メーカー | バイクパーツセンター(Bike Parts Center) |
|---|---|
| ブランド | NBS |
| モデル名 | 2020 |
| 梱包サイズ | 75 x 15.2 x 14 cm; 2.68 kg |
| 商品モデル番号 | 2020 |
| 商品の重量 | 2.68 Kilograms |
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メーカーによる説明
ヤマハの排ガス規制前対応マフラー タイプS
音が静かな特徴の排ガス規制前対応マフラー。（タイプSは、SILENT(サイレント)のS）錆びて穴が開いてしまった時や、詰まってしまった際の交換が可能。
※ガスケットは付属していません。
※以下の車両には適合いたしません。よくご確認ください。
車体番号の型式部分がSA11Jで始まるアプリオやSA13Jで始まるジョグZRなど。型式部分がSAで始まる車両車種名 型式。
ジョグ 3KJ / 3RY
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アプリオ 4JP
アプリオⅡ 4LV
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| 価格 | ￥3,621 | ￥3,890 | ￥9,611 | ￥6,887 | ￥6,480 | ￥4,980 |
| 配達 | 最短で4月18日 木曜日のお届け予定です | — | 最短で4月18日 木曜日のお届け予定です | 最短で4月18日 木曜日のお届け予定です | — | — |
| お客様の評価 | ||||||
| 耐熱性能 | ||||||
| 音質 | ||||||
| 耐久性 | ||||||
| 販売元: | Amazon.co.jp | パーツダイレクト | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | トップセンス | TENKOU |
| 対応車両 | 乗用車 | オートバイ | オートバイ | オートバイ | オートバイ | 乗用車 |
| 重量 | 5.91 pounds | — | 8.42 pounds | 8.55 pounds | 2.16 kilograms | 3.28 kilograms |
| 形状 | 円形 | 円形 | 円形 | 円形 | 円形 | 円形 |
イメージ付きのレビュー
タイプSサイレントと言う説明文がありますが、音は純正よりやや大きいよう？
取り付けは、加工無く取り付けできました。 この品品物を購入したのは、パイプに穴が開きうるさくなったので、交換用に購入しました。 写真ではプロテクター部分は黒っぽいですが、実際にはメッキ（曇った銀メッキ）ですが悪くないかも耐熱塗料は塗装後熱をかけていないので乾燥はしていても硬化はしていないみたいで傷つきやすいので取り付け時は傷つけないようにつけたほうが要さそう。つけて熱が加わると耐熱塗料が焼けて少し匂いがしますがすぐに気にならなくなったので、塗装が焼けて硬化し始めたのかと思います。 形状や大きさは純正と比べると異なるところがあります。大きさは少し大きい（サイレンサー部分長い）ですが干渉などはありませんでした。ガスケットの受け皿部分が若干浅いかも。 取り付けも特に加工や削るなども無く取り付けできました。純正クオリティや新車の性能もとめるなら純正を買いましょう。コストが安いですが、走りや音質的にも、通常使用なら問題ないかも。加速性能は純正より若干落ちる気がするものの、昔の社外マフラーよりは性能は良くなってるみたい。純正は高価ですし、普通に買い物とかで乗れれば良いならこのマフラーで十分かも。星1つ減らしたのは、塗装や溶接の飛び散りが少しあるので仕上げは荒いのかも？ということで1つ減らしていますが、満足の品でした。耐久性はどうなんでしょうね＞
