動かしやすくてのせやすくてすごく良かったです！
折りたたむのも楽でした！
| 商品の重量 | 15 kg |
|---|---|
| メーカーにより製造中止になりました | いいえ |
| 推奨最高体重 | 18 キログラム |
| 素材 | ポリエステル, エチレン酢酸ビニル |
| 電池 | いいえ |
| ベルトタイプ | 5点式 |
| 折りたたみサイズ | 幅55 ×奥行き45×高さ125cm |
| ハンドル位置 | 背面 |
| 組み立て必要性 | いいえ |
| メーカー推奨年齢 | 6か月以上 |
| 商品の重量 | 15 Kilograms |
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商品の説明
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イメージ付きのレビュー
1人抱えるよりいい！
2歳児0歳児兄妹を乗せるために購入しました。2人とも乗せられるので楽！上の子が歩いたり乗ったり激しいし、お昼寝もまだするので後部座席があるし幌もあるし外せるのでこちらにしました。上の子も嬉しそうに乗っています。道路の段差は楽々乗り越えられます。今まで引っかかっていた段差もあったことすら気づかないくらいです。荷物入れも大きいので抱っこ紐、リュックなどいれても大丈夫です。後ろの席が少し高いので足が荷物入れに入ることはしばらく無さそう。畳むとAB型ベビーカーとほぼ一緒な薄さです。畳むとロック（開かないように）が自動的にかかるし自立するのがいいです。細かいところが海外製だなぁって思います。バックル硬いとかシート括り付ける紐とか‥‥改札→狭い改札入れるけどギリッギリなので車輪を真っ直ぐにしてから入れないとタイヤ引っかかる。子供の靴とかを横にぶら下げてたり、前席で子供が寝ていて足が横に出てたりすると改札にひっかかる。座席はクッション性ほとんどなし。カバーはずせなさそう。前席、座面も足置き浅め。90cm位の子（13キロ）が乗っても足置きづらそう。ただ足置き広くしたり前に出すとかなり長さ出てしまうからしょうがないのかな‥‥前席のリクライニングは2段階といっても数センチ後ろにいくだけ。後ろ席、リクライニング調節紐が、本体に括り付けるのが簡易的でシートから抜けて無くなった。後ろ席を外し荷物カゴに入れ移動していたらいつの間にか‥‥泣エレベーターは使い始めて10箇所以上エレベーター乗りましたがいまのところ乗れなかったところはありません。失敗したなと思うのが後輪ロックがめちゃくちゃ硬いです。個体差あるのかもしれませんが安全靴履いてなきゃ足でロック解除できないんじゃないかというくらい。主人が手でロック解除してました。前輪ロックがないのを見落としていました。電車に乗る時は動かないように気をつけないとです。テーブルも外しづらいので子供がはずすのは無理だと思います。ドリンクホルダーもホールド感が無いのであまり使わなさそうです。ピジョンのランフィー（AB型ベビーカー）との比較を載せました。ご参考になれば。
上位レビュー、対象国： 日本
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2019年12月16日に日本でレビュー済み
2歳児0歳児兄妹を乗せるために購入しました。2人とも乗せられるので楽！
上の子が歩いたり乗ったり激しいし、お昼寝もまだするので後部座席があるし幌もあるし外せるのでこちらにしました。
上の子も嬉しそうに乗っています。
道路の段差は楽々乗り越えられます。今まで引っかかっていた段差もあったことすら気づかないくらいです。
荷物入れも大きいので抱っこ紐、リュックなどいれても大丈夫です。後ろの席が少し高いので足が荷物入れに入ることはしばらく無さそう。
畳むとAB型ベビーカーとほぼ一緒な薄さです。畳むとロック（開かないように）が自動的にかかるし自立するのがいいです。
細かいところが海外製だなぁって思います。
バックル硬いとかシート括り付ける紐とか‥‥
改札→狭い改札入れるけどギリッギリなので車輪を真っ直ぐにしてから入れないとタイヤ引っかかる。子供の靴とかを横にぶら下げてたり、前席で子供が寝ていて足が横に出てたりすると改札にひっかかる。
座席はクッション性ほとんどなし。カバーはずせなさそう。
前席、座面も足置き浅め。90cm位の子（13キロ）が乗っても足置きづらそう。
ただ足置き広くしたり前に出すとかなり長さ出てしまうからしょうがないのかな‥‥
前席のリクライニングは2段階といっても数センチ後ろにいくだけ。
後ろ席、リクライニング調節紐が、本体に括り付けるのが簡易的でシートから抜けて無くなった。後ろ席を外し荷物カゴに入れ移動していたらいつの間にか‥‥泣
エレベーターは使い始めて10箇所以上エレベーター乗りましたがいまのところ乗れなかったところはありません。
失敗したなと思うのが後輪ロックがめちゃくちゃ硬いです。個体差あるのかもしれませんが安全靴履いてなきゃ足でロック解除できないんじゃないかというくらい。主人が手でロック解除してました。
前輪ロックがないのを見落としていました。
電車に乗る時は動かないように気をつけないとです。
テーブルも外しづらいので子供がはずすのは無理だと思います。ドリンクホルダーもホールド感が無いのであまり使わなさそうです。
ピジョンのランフィー（AB型ベビーカー）との比較を載せました。ご参考になれば。
上の子が歩いたり乗ったり激しいし、お昼寝もまだするので後部座席があるし幌もあるし外せるのでこちらにしました。
上の子も嬉しそうに乗っています。
道路の段差は楽々乗り越えられます。今まで引っかかっていた段差もあったことすら気づかないくらいです。
荷物入れも大きいので抱っこ紐、リュックなどいれても大丈夫です。後ろの席が少し高いので足が荷物入れに入ることはしばらく無さそう。
畳むとAB型ベビーカーとほぼ一緒な薄さです。畳むとロック（開かないように）が自動的にかかるし自立するのがいいです。
細かいところが海外製だなぁって思います。
バックル硬いとかシート括り付ける紐とか‥‥
改札→狭い改札入れるけどギリッギリなので車輪を真っ直ぐにしてから入れないとタイヤ引っかかる。子供の靴とかを横にぶら下げてたり、前席で子供が寝ていて足が横に出てたりすると改札にひっかかる。
座席はクッション性ほとんどなし。カバーはずせなさそう。
前席、座面も足置き浅め。90cm位の子（13キロ）が乗っても足置きづらそう。
ただ足置き広くしたり前に出すとかなり長さ出てしまうからしょうがないのかな‥‥
前席のリクライニングは2段階といっても数センチ後ろにいくだけ。
後ろ席、リクライニング調節紐が、本体に括り付けるのが簡易的でシートから抜けて無くなった。後ろ席を外し荷物カゴに入れ移動していたらいつの間にか‥‥泣
エレベーターは使い始めて10箇所以上エレベーター乗りましたがいまのところ乗れなかったところはありません。
失敗したなと思うのが後輪ロックがめちゃくちゃ硬いです。個体差あるのかもしれませんが安全靴履いてなきゃ足でロック解除できないんじゃないかというくらい。主人が手でロック解除してました。
前輪ロックがないのを見落としていました。
電車に乗る時は動かないように気をつけないとです。
テーブルも外しづらいので子供がはずすのは無理だと思います。ドリンクホルダーもホールド感が無いのであまり使わなさそうです。
ピジョンのランフィー（AB型ベビーカー）との比較を載せました。ご参考になれば。
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